[Street] : KTM et le chinois CFMoto lancent une gamme de modèles avec moteur 750

La Chine est essentielle pour les constructeurs de motos et pour en être convaincu, il faut se rappeler que même la marque très américaine Harley Davidson a fini par se conformer à la logique d’un marché mondial. Les pays émergents doivent être conquis et l’Empire du Milieu est au centre de cette stratégie. Chez KTM, nous connaissons déjà la musique et nous avons décidé de développer davantage le mouvement avec cette nouvelle gamme équipée de 750 …

KTM annonce son intention de développer une gamme de modèles 750cc dont un 750 duc, une 750 Aventure Et un 750 Supermotard, qui seront tous faits en Chine. Cette nouvelle gamme 750 a été dévoilée dans une nouvelle présentation investisseurs pour la maison mère de KTM, Mobilité Pierer. Cette nouvelle famille sera un élément essentiel d’une joint-venture avec le constructeur chinois CFMoto qui avait été annoncé en 2018. Lors de la précédente présentation aux investisseurs en juin, la coentreprise fabriquait les KTM 790 Duke et 790 Adventure pour le marché chinois, mais la nouvelle présentation décrit un “augmentation massive du niveau de coopération”Avec CFMoto selon moto.com.

La joint-venture KTM CFMoto

Construction de la nouvelle usine de joint-venture CFMoto et KTM est en cours. Selon Pierer Mobility, la capacité de production sera d’environ 50 000 motos par an, avec possibilité d’extension à 100 000.

Le résultat est une nouvelle gamme de bicylindres de cylindrée 750 cm3 qui sera produite à Hangzhou, en Chine, dans les saveurs Duke, Adventure et Supermoto. La coentreprise était initialement censée produire des motos uniquement pour le marché chinois, mais la présentation la plus récente indique que les 750 modèles seront également destinés aux marchés mondiaux.

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Le premier produit de la joint-venture ne sera pas une KTM, mais une marque CFMoto, la MT800. Le lancement du MT800 de CFMoto était initialement prévu pour octobre, mais a été repoussé au premier trimestre 2021.

La présentation n’a pas fourni de calendrier pour la nouvelle gamme 750cc. On rappellera que KTM est adossé au constructeur indien Bajaj.

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